自行车上什么是软软的，什么是硬硬的？轮胎，车座子是软的，车架是硬的
2、为什么有的自行车坐垫硬，有的自行车坐垫软？所以自行车坐垫软不是绝对的，这还是需要技术支撑的。用好的泡棉增强坐垫的柔软度只是一方面，中空的镂空设计减少压迫感以及避震系统，三管齐下，才能保证你在骑行过程中有一个舒适的体验。有些坐垫的软硬和坐垫的材料有关系，
3、长途骑自行车坐垫软的好还是硬的好。当然是软的好。由于臀部与自行车座长时间运动性接触，软座会减少对体能的消耗。另：软座并且是窄座较好。如经济允许，建议选用气包式软座。望采纳
4、山地车的座椅硬座好还是软座好。软的 宽的车座 适合长时间骑行 硬的瘦长的车座 适合比赛时使用 那种中等不长不宽的车座 偏软或偏硬的适合短距离骑行使用
5、山地车的车座应该是硬的还是软软的？我骑我的山地车子屁股都磨的生疼。还会影响踩踏效率。但过硬的座垫也不一定适合所有人，座垫这个东西，我个人感觉是单车零件里面最难选的，建议你多去试骑朋友的车，多体验不同品牌和型号的座垫，找到一个自己觉得最舒服的，才是根本的解决方法。
自行车座椅柔软吗还是硬
1、山地自行车为什么座位那么硬啊我难受。这给是为了省力，普通自行车的座椅柔软且下部装有弹簧是为了让人骑得时候更舒适，但距离长了会很吃力，而山地车座椅硬是是发力不浪费。
2、自行车坐垫是什么做成的？为什么有的硬，有的软？坐垫的软硬度区分，大多是由自行车的专业性来区分的。比如专业比赛的坐垫就要用硬的，这个时候坐垫主要是用来“靠”的，可以在骑行时更好的发力，并且不至于摩擦到大腿根部。休闲骑的话就用软坐垫，例如维乐坐垫就采用AirForm。
3、山地车座垫很硬，到底应该去适应还是换个软。运动型车座都设计的硬而狭长。必须去适应，而不是换一个沙发垫子。这种设计是为了臀部的通风透气。同时通过坚硬的车座，刺激骑手的臀大肌收紧，便于骑行的发力。如果你换个沙发垫子去骑，暂时会很舒服。但是裆部。
4、开始骑山地车，总觉得车座太硬，骑得我很痛，请问该怎么办？骑山地车，觉得坐垫硬，不舒服，应该先检查坐垫是否安装正确，山地车的坐垫应该是水平的。骑行姿势是否正确，正确的骑行知识是哈腰骑，那就是像一只大弓虾就对了，这样的姿势下，身体的重量是由坐骨来承担的，就不会感到不。
5、很多专业自行车手都是用的那种看上去超硬的坐垫，软坐垫真的不适合竞技。软坐垫会吸收自行车选手的腿部发力啊，而且柔软度高的坐垫体积较大，自重也会偏高，不太适合专业比赛选手使用。在专业比赛中，舒适度已经不是最关键的了，我身边认识的自行车车手都是在用闪电维乐这些品牌的硬质坐垫 。