山地车后拨跳档不准。第四，把线挂上拧死波动拨干上到最大盘，如果上不去，证明你的h螺丝太紧了，需要松动 第五，当链条上到最大盘时，再次用力波动拨干，同时转动牙盘，外导板距离牙盘最外端要有0.6mm距离，距离太大会使你的链条从牙盘外。
自行车后拨坏了是什么状况
1、自行车后拨问题，哪位大哥教我一下。你好，1：这有可能是后拨经过长期使用或者碰撞，使它灵敏度变低了（无法修复……）。2：可能是后拨线装车时忘记拉线，或者使用后线变得松弛。解决方法，在不骑行的情况下（也就是动后指拨，后拨不换挡），将后指拨向数。
2、如何判断捷安特后面的变速器是否损坏(后拨)。即便你摔车，后拨也不容易坏，最多定位不准，但是车架的尾钩很容易摔歪。我觉得后拨坏了就是无法定位了呗，不是定位不准了。前拨30（050），后拨50（sis），都是入门的零件，不会贵。但是前拨很难坏的，你让店里。
3、永久牌山地车自行车后拨器和导向轮脱落是什么意思啊。山地车后拨器后轮在骑行中脱落的原因：后轮的固定螺母或者快拆拉杆松动，造成的脱落。解决方法：将脱落的后轮装回到原来的位置并锁紧固定螺母或者快拆拉杆。快拆拉杆折断造成的脱落。解决方法：将脱落的后轮装回到原来。
4、山地自行车维修怎知道指拨器坏了呢。山地车变速器坏了，可以先检查一下山地车变速器，变速器对外有一根拉线和二个导轮。首先检查指拨，指拨是否有滑档，或者指拨是否可以移动，拨动的时候线是否有拉动的情况。如果线没有拉动的情况，用后拨松开拉线，然后转动前拨。
5、我山地车的后拨出问题了。你的后拨是不是被撞过，或者是碰歪了，否则不会出现后拨打到辐条的情况的，你可以试着用手把后拨往外掰点。然在再把后变速重调。
自行车后拨坏了是什么状况
1、山地车 后拨为什么变不动？ 用手推挺顺的， 但是 线就是拉不动 把线拆。1，检查指拨；2，检查线管，很有可能油污或生锈等原因造成线在线管内活动不顺，可以更换或拆下线用砂纸磨干净后再加润滑油后重装（有试过，效果不比换新的差）。
2、自行车后轮后拨松了。这是因为你的链条太松，你的前面的链盘是不是调到了最小？
3、山地车变速器后拨摔了一下，里面好像有零件折了，拨的时候毫无阻力，链条。要先确认是否后拨里面坏了，检查变速线是否松了（将右指拨复位，即链条处于最小飞轮的状态，再用手指拨下后拨处裸露的变速线芯，若软软的不紧不直就是松了；旋开固定螺丝一点，将线拉紧在锁上螺丝）。若变速线紧过还。
4、自行车后拨器这怎么了，你把链条捋顺了就行了，这种车变速的过程中脚蹬子千万不要倒转，一倒转就会出现这种情况，变速的过程中轻一点往前蹬，