老式山地车减震只有左侧有弹簧。弹簧前叉：弹簧前叉是用弹簧的弹力达到避震效果。这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。油簧前叉：油簧前叉是弹簧前叉的改进版本。油簧前叉只有一侧有弹。
自行车避震器有弹簧吗
1、自行车前减震构造图。没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
2、自行车中用弹簧和不用弹簧的好处是什么，弹簧的基本作用是什么。百度。lz是说前叉还是阻尼？所谓弹簧即避震器，就是要在大的震动是产生错位缓冲起到避震效果，只是其所能承受压力巨大，所以当车架自然摆放或平稳行驶时是很坚固的，一般山地车爱好者不喜欢前叉具有弹性。希望采纳，谢谢 。
3、在自行车里什么叫做减震？因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
4、自行车座位下带减震跟不带有什么区别？时间久了带来不适。用力不同 避震的自行车在行驶时比较费力。因为后减震的减震装置会泄力，前减震也会泄力，尤其是当站立骑行时还有爬坡时，不带减震的自行车在行驶时稍微省力一点。
5、自行车的前避震和后避震有什么区别和作用。前避震就是在车的前叉上，高档的自行车是液压油簧避震器，类似于摩托车的一样。后避震器是在后叉与车架之间的，也是类似摩托车后避震一样，不过只有一个，具体形状因各个品牌的车和车型而有所不同，不过原理都一样。避震。
自行车避震器有弹簧吗
1、自行车减震器压不下去是什么原因？自行车减震器压不下去原因是：说明减震弹簧已没有弹性了，只有更换新的减震弹簧。低档的弹簧减震时间长了，干燥，还有灰尘进去了。把油封取开，滴滴油，用力压几下车把，如果不满意，更换高档前叉。高档山地车前减震，有油簧。
2、如今的自行车减震方法有哪些？车架避震，多用于中等强度以上的山地车，在车架中间部分安装避震器，并将车架的前、后三角设计为带有转点的两个独立部分，以轴承相互连接，形成悬挂结构，从而在骑行中产生避震效果。和前叉一样，也有弹簧、阻力较、油压、气压。
3、自行车用弹簧减震器好？还是液压减震器好？大部分都用的是弹簧的经济实惠液压的用的比较舒服也是因情况而定路面平坦的话就用弹簧的就可以
4、自行车减震弹簧手拉的开吗。解释：自行车减震弹簧手拉是一种调节自行车减震弹簧硬度和行程的装置，手拉可以用来调节减震弹簧的松紧程度，从而适应不同的路面和骑行需求。通常手拉的位置在自行车前叉或后避震器上。拓展：手拉的调节方式有两种，一种是拧紧。