我的自行车后轮提起来转比别人的转的慢还转的次数少。转动阻力过大：A、车轮轴承缺油，润滑不良；B轴承调整过紧；C、刹车在起作用。D、链条过紧。车轮轴承松动或磨损坏了，造成车轮左右摆动。解决方法：A车轮轴承更换润滑油；B、调整车轮轴承、链条、刹车的松紧度；
2、自行车阻力大，一般是什么原因。根据力传递路线和所受到的力，可能有以下原因：轮胎不够气、齿轮和链带不够机油摩擦大或者新用磨合不好、轮子转动的根部有杂物或机油不足、你变重了等等。
3、自行车后轮阻力。后轮有飞轮（棘轮），内部结构比前轮复杂，阻力较大。后轮轴承螺母拧紧对后轮没有影响，很确定。
4、山地车骑行阻力大什么原因？非常吃力，一点也不省力。变速器问题还是其他。把车倒过来，转下轮子，看是否磨刹车 同上，停花鼓是否有异响，可能是轴承碎了 针对后轮，看看链条和飞轮配合是否完好，是否需要上油或者变速器有嘎啦嘎啦的声音 给车胎打足气，以用手指摁不动为宜 洗。
5、自行车 飞轮 摩擦力大。有没有刹车蹭着车圈 如果没有应该是轴档比较紧 可以调一下 这个最好找专业的人来帮你 至于飞轮 一般不会有什么很大的阻力影响它 你可以把链条弄下来在转动后轮看是不是还是阻力很大 如果是那肯定就是我说的第一个问题。
自行车后飞轮阻力大的原因
1、死飞自行车后轮架起来，用手转脚踏，阻力有多大啊，为什么我把链条弄紧。链条紧了相当于把牙盘和飞轮的阻力加大了，所以感觉会更沉一些！
2、在换了新的飞轮后，自行车骑起来很费力，高分求助。骑行时，后轮某处有轻微的类似刹车的声音，提起来使其空转，感觉转动还比较流畅，阻力较小，不就是后轮不正，导致后轮一边和地面横向摩擦，我的山地车以前也有过和你遇到一样的问题，最后推到捷安特专卖店，工作人员检查后说。
3、山地车骑行阻力很大。一，检查一下刹车，有没有跟前轮摩擦。因为新车花鼓不至于这么快产生明显的阻力。二，检查一下前轮轴承花鼓，是否生锈，上润滑油解决，生锈严重先用清洗汽车化油器的那个喷剂喷一下，买一瓶十块多很便宜，啥生锈的螺丝一喷就。
4、自行车前后轮受力分析是怎么样的？前轮是从动轮，前轮和地面接触处相对地面有向前滑动的趋势，所以受到地面给的向后的静摩擦力。这个是自行车前进时的阻力。刹车以后，自行车能停止的原因 刹车时，刹皮与车圈间的摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹。
5、自行车阻力变大了。这种情况与轮胎的关系不大 一般是由于链条的松紧程度不合适导致的 也可能是轴的紧固螺母位置不合适造成的 你可以找修车的调整一下，很简单的