自行车后轮是费力轮轴

自行车的中轴和后轮轴是什么类型的轴？为什么？自行车的中轴为转轴，因为其既受弯矩又受扭矩。自行车的后轴为心轴，因为其只受弯矩。自行车有前轴、中轴和后轴，前轴和后轴属于心轴，中轴为转轴。在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处，脚蹬转动处等地方，都安有钢珠。用。

2、自行车的那些部件组合相当于“轮轴”？）自行车后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴，因为齿轮的半径小于后轮的半径。

3、轮轴是什么杠杆 为什么 比如什么 支点 动力 阻力 在哪儿。轮轴是一个可以连续转动的杠杆。例如：①汽车方向盘；②辘轳；③水龙头；④门把手；⑤螺丝刀；⑥自行车的龙头（车把）；⑦自行车的脚踏板与齿轮；⑧扳手拧螺丝；⑨铁钻；等等。如下图，标出了轮轴的阻力、动力和支点等。

4、什么是轮轴 轮轴是省力机械还是费力机械。轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。是省力机械。轮轴的实质是可以连续旋转杠杆。使用。

5、自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力？为什么？自行车后轮是驱动轮，车的链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大，骑车的力自然需要更大。从另外一个角度，省力就不省距离，省距离就不省力，显然大轮是省距离，但是费。

自行车后轮是费力轮轴

1、自行车的脚踏和大齿轮是轮轴，自行车的后轮和小齿轮是轮轴(填省力。自行车的脚踏和大齿轮是（省力）轮轴，自行车的后轮和小齿轮是（费力）轮轴（填省力或费力）虽然小齿轮费力但跑得快~

2、为什么自行车的前后两个轮子旋转方向都一样，受到的摩擦力却不一样。原因：当人骑在自行车上时，由于人和自行车对地面有压力，轮胎和地面之间不光滑，因此自行车与路面之间有摩擦，这是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的，这个摩擦力的方向是向前的。前轮的摩擦力是阻碍车的运动，其方向与自行车。

3、什么是轮轴 轮轴是省力机械还是费力机械。轮轴没有具体的定义，但模型有：方向盘，门把手，扳手，轳辘等等。如果力作用在轴上，就费力，比如自行车的后轮，车作用在齿轮上，带动整个车轮前进。力作用在轮上，省力，比如方向盘，门把手等等。

4、有关自行车的简单机械 杠杆 轮轴 费力杠杆 省力杠杆。②自行车上的轮轴 A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮。

5、画出这个轮轴的杠杆示意图，分析他是省力还是费力。费力。因为动力臂等于动力齿轮半径，阻力臂等于后轮半径，动力臂小于阻力臂。