我的自行车换过外胎后感觉重了许多，好费力，为什么？如果只换过外胎不是其它问题的话，你外胎换得比以前要宽，或者外胎花纹比以前的要深，这样外胎的摩擦力会增加，骑的感觉会重一点
自行车换车胎后骑着更累
1、自行车换了车胎为什么骑着很沉重，也有一种可能是气没打足，不要怕爆胎，别太使劲，如果还能打进去，就接着打。还有一种可能是刹车皮磨到轮胎了，您的车子是V刹，还是碟刹？一般V刹是不会磨到的，碟刹，或者油碟的可能性更大。还有就是花鼓坏了，里面什。
2、自行车换了车胎为什么骑着很沉重。如果是山地车，那么可能是前面用的是较大的齿轮，后面用的是较小的齿轮。
3、换了自行车外胎，骑起来很沉。其实折叠自行车骑起来感觉“沉”的主要问题是速比太小，如果你的车子没有变速厚宽的轮胎阻力会很大的。如果你想骑着轻一点，你应该换三个轴才是
4、山地车 换内胎后 变得难骑了。125的内胎 如果你用 了2.125的宽外胎 配1.5的细内胎 外胎肯定撑不起来造成外胎与地面接触过大骑起来肯定沉 外胎上是标有尺寸的 内胎上也印有内胎的尺寸了 你拆开 一看就知道 师傅给没给你换错 。
5、公路自行车换上实心胎之后的缺点(求用过的人说)复制黏贴走开。实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕。
自行车换车胎后骑着更累
1、捷安特master自行车换了外胎后很难骑，惯性也差很多，什么原因？前后胎不一致，或者后胎和钢圈不是很匹配都会导致难骑的，建议将后胎外胎换成和前胎一个规格的
2、在换了新的飞轮后，自行车骑起来很费力，高分求助。骑行时，后轮某处有轻微的类似刹车的声音，提起来使其空转，感觉转动还比较流畅，阻力较小，不就是后轮不正，导致后轮一边和地面横向摩擦，我的山地车以前也有过和你遇到一样的问题，最后推到捷安特专卖店，工作人员检查后说。
3、自行车换了胎会不会变得难骑。看胎花的纹路和粗细 换成一样或者相当纹路的不会影响。但粗细最好和原来一样。越粗越重但抓地力越好，细则相反。只换内胎整车没有区别。
4、想换车胎，换花纹多了骑车累吗。我的自行车。山地车的话，玛吉斯M333就不错，小八块，齿小，抓地力也很好，雨天也不会打滑。