自行车 是组装的好 还是原装的好？建议低价位的买整车比较好，2500以上的话组装划得来，一般1000以上的车子你可以看看配置基本差不多，低于2500的车子你组装一部车子的话，零件加起来可能就和市场价的整车差不多，如果批量的话是可以有空间的，高于2500的话，
自行车原装比较好还是改装比较好
1、我想买两骑长途的自行车 是改装的好 还是买整车？当然你要是舍得花钱 3000可以买的到美利达10款的挑战者300是最好的入门车了！但是我推荐你买770或者美利达公爵600 因为骑车子需要头盔、手套、风镜三样防护装备之外还需要买些简单的工具比如补胎工具气管扳手改锥等等。省下。
2、山地自行车原装好还是组装好。好，组装的更好，性价比更高。我的是配置明细：车架 ：美利达SUB公爵升级版全铝合金山地车架：26*16寸/26*18寸 前叉 ：新款三拓 XCM 油压肩控锁死前叉，前叉升级为新款三拓XCR分段锁死 把组 ：新锐全铝合金配套把组，把。
3、3000元是买自行车整车好还是自己组装好？四千元买自行车，我建议你还是组装比较好，选择的余地比较大，尤其是车架，还有套件，以及轮组。
4、我想配辆3000元左右的山地自行车是买原装的好还是自己配呢？百度知 。其实比较矛盾，同样的价格，配的车子零件档次级别明显要高一级，但车架比较中庸，原因是车架很不好选，和整车一样的车架很少有卖的，而且很贵，只能选一般零售版的，杂牌的就不要选了，安全第一，有些国内名牌的也不错但。
5、对于山地自行车是自己组装好还是买成品合适？如果是价格比较低的山地自行车买成品比较划算。在经济条件不容许组车的情况下首选买成品车。如果是价格比较高的山地自行车买零件自己组织比较划算，而且可以一次性的把自己比较喜欢的各种零件都拼凑到一台车上，避免购买成品车。
自行车原装比较好还是改装比较好
1、旧自行车是改装还是换新车。换台新的吧，老弟！现在有点水平的修理工，谁还修自行车啊？
2、街攀自行车好还是，改装自行车好。街攀车好。街攀自行车是极限车，很多地方为了极限运动更加安全会使用更坚固的材料，同时设计的时候会兼顾街攀这种大幅度跳跃等动作而特别布局，最最大的区别远远就可以一眼看出来的是街攀车连鞍座都没有，而普通自行车的标配是。
3、品牌自行车好还是自己配的好(山地车)。1.09版车轴使用碟刹花鼓，改装碟刹方便些，使性价比提高了。美利达09年车架选用新技术！重量更轻，而强度更高，而且车头还是采用无补强技术。骑行速度快，4000元以内它的骑行轻度最好。Acera新版后拨链器，效果比以前的。
4、是要去捷安特买自行车好？还是组装一台比较好？ 感觉捷安特卖贵了。其实你这种想法我前面也是有过的！但是最后还是果断买的整车，美利达的挑战者650，5080元入手，原因如下：我也是新手，对装车不懂，准确的说的非常的不懂，所以都不知道怎么去选择，去店里找人装，像我这样的菜鸟，别人。