山地车在城市骑用什么车胎好。在城市里用建大1.75半光头胎最好了 滚阻还是比较低的 而且下雨或者有浮土砂石的路段，偶尔越野也是可以对付的，属于公路和越野兼用的比较实用的一种类型 而且1.75的装上明显比1.5好看的多，更加有山地车的彪悍感！我也是。
城市山地自行车用什么轮胎好
1、山地车哪种轮胎好？辐条轮好，辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以使用无内胎的摩托车轮。山地自行车三刀轮比辐条轮好，一个是耐磨，一个是防滑。辐条轮的概述 真空辐条轮是一种在传统钢丝轮圈基础上，加以改善，让其可以。
2、想问山地车什么内胎好。山地车轮胎牌子很多比如：米其林、玛吉斯、建大、马牌、邓禄普。等这样的一些轮胎品牌，主要还是看个人的选择和价格的决定。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。
3、在城市里骑山地车，宽胎好还是窄胎好？在城市里骑山地车当然是窄胎比较好一些，城市里一般都是是柏油路、水泥路等平整路面，窄一些的胎比较合适，可以有效的减小滚阻，提高效率。如果是泥沙较多的路、未铺设的山路、林间土路等较复杂的路况，则用宽的轮胎更适合。
4、山地车跑公路用什么胎好。山地车根据骑行路面选择车胎：公路（柏油马路）：可以选择光头胎、半光头胎或者齿胎。齿胎抓地力好、噪声大；光头胎阻力小、噪声小。干燥的土路、山路：可以选择半光头胎、齿胎。泥、水路面：可以选择齿胎。
5、山地车用什么轮胎好。A款 越野用山地外胎 A款外胎有着明显的深齿结构，同时齿纹之间间距相对较大，其主要用于山地越野，深齿纹带来了良好的抓地力，一定的避震效果以及挡泥等性质，在越野用轮胎中是具有综合性机能的全能产品，换句简单易懂的。
城市山地自行车用什么轮胎好
1、山地车轮胎选择。城市用的光头外胎看起来和公路胎没有什么不一样，山地光头外胎的优势就是阻力小，能够很快的加速，也能让车提升到速度的极限，带来骑行的畅快感受，由于它比较偏向于速度，那么它的抓地力就可以忽略不计了。如果越野的话十。
2、山地自行车车胎那个牌子质量最好。被闪电车队用于国际山地赛事中）、崔克（Trek，与闪电齐名，自己的外胎XR3和XR mud等直接被崔克车队用于国际山地赛事中）。国内常见的是世文、玛吉斯、马牌的一部分。WTB、哈奇森、米其林因为偏贵很少见到。
3、在城市中骑自行车用的外胎是山地胎好还是普通胎好，哪种胎更耐磨和省力。简单来说，第一只要是好胎，都不耐磨，几百的马牌maxxis哈森奇的山地胎比几十的正新建大要消耗的快，因为好胎天然橡胶的比例高。第二，山地胎在马路（水泥 柏油）上骑磨损的很快很快，这个你用过好胎的人都知道，反而在。
4、山地自行车到底哪种轮胎好一点？没有说哪一种好的，看你需要，城市骑行当然是光头胎好，摩擦小，阻力小，骑行轻快。野外骑行或复杂路面骑行，宽带好，通过性强，且不容易打滑。越复杂的胎面摩擦力越高，越不容易摔，但是阻力也越大，骑行距离就越短。