自行车的车把、踏脚板运用了什么原理？车把是省力杠杆，人们用很小的力 就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。脚踏板和花盘齿轮组成省力轮轴，脚踏板半径大于花盘齿轮半径
2、自行车中的杠杆原理。脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力。
3、自行车运用了什么原理。自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮，以防止链条打滑。 自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮，可以节省踏脚。
4、自行车的脚踏板是怎样一个杠杆？自行车的脚踏板与中轴相当于一个轮轴，实质为一个省力杠杆。自行车用到的杠杆有：龙头 踩踏板 齿轮与车轮之间 刹车那个按的地方
5、自行车的车把、踏脚板运用了什么原理？车把主要是运用了三角形的稳定性。车把的两边和人身体形成三角形，保证在骑车过程中车把稳定，这样在道路不平时自行车才不会东倒西歪。脚踏板 运用了杠杆原理，这个就不用多说了 另外车把和脚踏板转轴内部都是滚珠，运用了。
自行车的杠杆原理脚踏板
1、为什么自行车能动？它的原理是什么？自行车由25个基本部件组成，其动力来源于“脚踩踏板”，再通过杠杆、齿轮、链条等装置，将动力传递到车轮上，车轮与地面接触产生摩擦力，在引力、动力、惯性的作用下，只要不断地踩动踏板，自行车会向前一直走 自行车的构造随着。
2、自行车的脚踏板是什么杠杆，支点在哪儿？是力偶，不是杠杆。如果非要解释为撑杆，脚蹬子是加力点，中轴是支点，链轮的牙齿节圆是阻力点。
3、自行车的原理 ：人脚踏的力通过( ？)传到车轮上？自行车的原理 ：人脚踏的力通过（链条和齿轮）传到车轮上。
4、自行车上的脚踏板和大小齿轮有利用到杠杆原理吗？脚踏板（连杆）和大小齿轮都是杠杆原理
5、自行车中的杠杆原理。后闸部件中的前曲拐，后曲拐及支架，货架上的弹簧夹，车铃的按钮等部件都属于杠杆。 传动部分中的脚蹬。1：脚踏板是动力，链条是阻力。支点是中间圆盘的轴 2：后轮外圈的车胎是阻力，自行车链条是动力。车轮轴是支点 。