为什么山地车的车座那么硬，长时间骑行会让屁股很痛？硬的坐垫虽然会有真实的路面反馈，但是可以完美地将力量传递到车架和传动系统，在高强度的公路骑行中可以帮助用户集中精力在自行车的前进中。而且不论什么工具或者机械，结构越少，部件运行会越稳定，故障率会越低。而山地车的。
山地自行车的车座为什么都是硬的
1、山地自行车坐垫太硬怎么办？为什么要硬？坐垫硬是因为硬凳子能更好的发力，减少缓冲带来的体力消耗等。一般多骑下就适应了，可以把坐凳前部调矮一些，后边调高一些，对某些部位有好处。实在受不了，买个加厚的硅胶垫吧。
2、山地车的坐垫为什么又小又硬？可以起到高速巡航作用。窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，
3、为什么现在的山地车坐垫设计的又薄又硬？又是为了你骑行运动专门设计的，其实在骑行过程中，靠腿部去发力，人大多不是实实地坐在座位上的，而是靠上去的，这样腿才能用上劲，座位太软容易泄力。这就是我的回答，如疑问请追问，如满意请采纳，谢谢！
4、山地自行车为什么座位那么硬啊我难受。这给是为了省力，普通自行车的座椅柔软且下部装有弹簧是为了让人骑得时候更舒适，但距离长了会很吃力，而山地车座椅硬是是发力不浪费。
5、山地车要穿骑行裤吗 山地车座椅为什么硬。2 山地车座椅为什么硬 山地自行车属于运动自行车，设计的初衷就是为了运动的，细小的座椅有利于双腿快速的蹬踏，山地车因为是针对复杂地形设计，座椅还是相对比较舒适的，你去看看公路自行车的座椅，更细更薄，既要不影响。
山地自行车的车座为什么都是硬的
1、山地自行车重心高，座硬，优势在哪？2，路面不平的通过力正是山地车的优势，如果你觉得不好骑，重心高，一般是身高与车架尺码不配（1.8米身高要骑18寸或L码车架，你骑的可能是15.5寸或S/M码车架）、把立短了、车把太低同时车座高了导致。此外，
2、山地车坐垫那么硬，是有什么讲究吗。是的，坐垫越硬，越好发力，发力不容易被坐垫缓冲吸收，使得腰部发力，转到腿部受力，脚踏、曲柄，然后链条转动，竞速最好是硬的，我长途都是硬坐垫，新手可能不太适应
3、为什么山地车的车座有硬又尖？因为山地车不同于普通自行车它有越野和竞速的主要功能、当人剧烈运动是车座又硬又尖就不会磨大腿、保证了你运动的畅快性和安全性！
4、为什么现在大多数牌子都会将自行车坐垫往硬了做？根本就不舒服啊！百度。硬的坐垫一般都用在运动类的自行车上。因为在速度拉起来后，硬的车座能比软的更好地起到支撑作用，而且不会泄力。而软的车座会把踩踏时所发的力卸掉一部分，从而影响到速度。