自行车跳链如何处理？自行车使用时间过长，导致飞轮磨损情况严重，所以会出现链条打滑的情况，问题在飞轮上，飞轮的齿被磨尖了就会跳链，解决办法就是去专业维修点找专业人员更换飞轮即可。自行车使用时间长，会出现滑牙的现象，这是由于链条孔的一。
变速自行车跳链怎么调
1、山地自行车跳链怎么办。1：适当旋松拨链器张力螺丝 2：加长一节链条，让齿轮咬齿增加 如果所有齿轮都跳得话 那就要看链条的磨损情况了
2、自行车链条很紧跳链，怎么解决？如果是变形造成的不能灵活转动可以用一字螺丝刀将变形的地方撬起即可解决。如果是锈蚀造成的，需要涂抹除锈剂后反复用手搬动即可解决。
3、自行车变速器“跳”得太厉害怎么调。首先牙盘调到中盘（三盘牙盘）或小盘（双盘牙盘）后拨档位调到最高（最小齿）然后松变速线螺丝 微调螺丝（有的在变速器附近有的在后拨附近）扭到最紧 拉紧变速线扭紧螺丝 调节微调螺丝让变速线线拉紧 然后调限位螺丝R使。
4、山地自行车跳链怎么办。如果肉眼看上去飞轮没怎么磨损，或者本身就没骑多少公里，用力蹬时不跳链，变速一瞬间跳链(往往伴随着倒转时后拨不顺畅)，那就是把后拨的限位螺丝调松一些即可，只要8变9时掉不出来就行，一般最后一种情况居多。
5、山地车后拨骑得时候链子总会跳，怎么调整。应该是后拨和飞轮间隙（距离）没有调节好，前拨或者后拨有调节旋钮，拧到不跳链为止。如果变速线过紧造成的跳链现象，就把后拨变速线松开一点，然后拧紧螺丝，再调试一下。
变速自行车跳链怎么调
1、怎样处理跳链问题山地车？山地车在正常情况下是不会频繁跳链的，如果山地车频繁跳链就是故障了。出现这种问题的原因有两个：中轴的轮盘与后导轮不在一条直线上。一般来说，轮盘与后导轮形成的直线只要相差不太大，就没有问题；如果相差太大，
2、山地车变速器如何调试。山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
3、山地车会跳链怎么回事，1到应该上到2档，但是直接到了3档，怎么调试。前变速线过紧，也有可能是前拨歪了。送坐垫的方向看前拨，看看是不是和牙盘平行。1档的时候前拨外侧是在大牙盘上方的。松开前拨固定在主管的固定器，调整。前拨调整比较复杂，可以骑到单车店帮忙调 。
4、山地车变速老跳。变速线位置没调好。拧微调啊。链条上有死结。或者你后拨弹簧没劲了。用时间长了就这样。变速时间长了也这样。低端变速器不会出现这种问题。因为齿轮间距大。最科学的方法是挂到3-1挡。就是前面最大后面最大。然后加两节。